Station Triple-S – LINKUPオーナーが本気でおすすめするサーフスケートトラック

LINKUPオーナーが忖度無しで全力でオススメしたいサーフスケートトラックのご紹介です🤝
今まで色んなトラックを試してきましたが、ここ最近は100％これしか使っていません。

Instagram（@itta_linkup_surf）で実際の使用動画も載せています。

サーフスケート、飽きてきてませんか？

最初はクルージングが気持ちいい。

でも、サーフスケートってその【気持ちよさ】だけではすぐ飽きちゃうんですよね。

かといって、

  • 何を練習すれば良いかわからない
  • サーフィンの練習になってるか不明
  • 成長を感じにくい
  • トリックが少なく目標を作りづらい
  • そのまま乗らなくなる

色んな理由があって、いつの間にか乗らなくなり、玄関の片隅にポツンと。

これは意志の問題じゃなくて、
道具が限界を作っているだけです。

この1年、「サーフィンに最も近い動き」を追求して気づいたこと

YOW、CX4、スイング、RKP系、色々試してきましたが、どれも惜しい。

そんなときにInstagramで、Station Triple-Sの存在を知り、物は試しと思い購入。

ここからサーフスケートの世界が完全に変わりました。

RKPなのにスイング並みに曲がる。なのに安定。軽い。速い。

もともと自分はスイングトラック（特にYOW）の鋭い曲がりが大好きでした。
でもStationに乗った瞬間、考えが180°変わりまして。

本当に全然期待していなかったのですが、

✔ RKPなのにスイングトラックと同等に曲がる
✔ よく傾くのに、安定している
✔ スイングトラックより軽い
✔ 高速でもバタつかない
✔ 後ろ軸のディープターンでも粘りがある
✔ ラフ路面でも安定
✔ 野良バンクの入口の「カクッ」でふらつく問題が解決

 

ちょっと安っぽい売り文句になってしまいますが、

なんでこのクオリティの高さでみんな使ってないの？

って、本当にビックリしました。

リアライザーがとんでもなく良い

前トラックだけじゃなく、

後ろのゴムライザーがかなり優秀

  • ターンの食いつき
  • ドライブの伸び
  • 波にテールを押し込んだ時のような反発感（グライド感、ドライブ感）
  • 後足荷重が自然に身につく

サーフィンに必要な動きが、陸で効率よくインプットされます。

ほぼ蹴らずに伸びる。初速がエグい。

プッシュしなくても伸び続けるので、
「え、こんなに進むの？」と驚くと思います。

アップスも綺麗に繋がり、余計な動きが消えていきます。

気づけば、これオンリー

軽さ・旋回性・安定性・伸び・ディープターンの粘り・バンクへの強さ。

どれも理想的すぎて、もう他のトラックに戻れません。

これは「売るための言葉」ではなく、
現場で毎日滑ってる人間としての本音です。

LINKUP SKATESHOPとして、色々やってきましたが、

モットーは「もし家族がお客さんとして来ても、これを勧めるか？」

という前提で販売してきました。

お陰様でオススメできないものはずっと在庫となってしまうLINKUPなのですが、

そんな自分が全力でオススメする逸品です。

 

街中の景色が【波】になる

道路のゆるい傾斜、カーブ、バンク。
すべてが

“ラインを描きたくなる波”

に見えてきます。

これがサーフスケートの本当の楽しさです。

ご購入はこちらから

よくある質問

Q. 初心者でも使えますか？
→ むしろ初心者こそ上達が速いです。

Q. YOWやCX4とどう違う？
→ 曲がりは同等。でも安定と伸びが全然違います。

Q. サーフィンに繋がりますか？
→ 後足荷重・ライン作り・ドライブ感が自然に身につきます。

Q. デッキサイズのおすすめは？
→ 9.0〜10.5インチ、WB16.0〜17.5がベスト。

最後にひと言


騙されたと思って一度使ってみてください。

販売目的ではなく、本当に良いからこそおすすめしています。

多分、戻れなくなります。

こんな良いトラックが、まだまだ日本のサーフスケート業界で埋もれてしまってるのが本当にもったいないです。

 

一緒にStationトラックを盛り上げてくれる仲間を募集してます🤝

いつかStationクルーでスケートセッションやサーフセッションしましょう🔥🔥

 

ご相談などはInstagramやメールにでお気軽にご相談くださいね☀

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