Station Triple-S – LINKUPオーナーが本気でおすすめするサーフスケートトラック
LINKUPオーナーが忖度無しで全力でオススメしたいサーフスケートトラックのご紹介です🤝
今まで色んなトラックを試してきましたが、ここ最近は100％これしか使っていません。
Instagram（@itta_linkup_surf）で実際の使用動画も載せています。
サーフスケート、飽きてきてませんか？
最初はクルージングが気持ちいい。
でも、サーフスケートってその【気持ちよさ】だけではすぐ飽きちゃうんですよね。
かといって、
- 何を練習すれば良いかわからない
- サーフィンの練習になってるか不明
- 成長を感じにくい
- トリックが少なく目標を作りづらい
- そのまま乗らなくなる
色んな理由があって、いつの間にか乗らなくなり、玄関の片隅にポツンと。
これは意志の問題じゃなくて、
道具が限界を作っているだけです。
この1年、「サーフィンに最も近い動き」を追求して気づいたこと
YOW、CX4、スイング、RKP系、色々試してきましたが、どれも惜しい。
そんなときにInstagramで、Station Triple-Sの存在を知り、物は試しと思い購入。
ここからサーフスケートの世界が完全に変わりました。
RKPなのにスイング並みに曲がる。なのに安定。軽い。速い。
もともと自分はスイングトラック（特にYOW）の鋭い曲がりが大好きでした。
でもStationに乗った瞬間、考えが180°変わりまして。
本当に全然期待していなかったのですが、
✔ RKPなのにスイングトラックと同等に曲がる
✔ よく傾くのに、安定している
✔ スイングトラックより軽い
✔ 高速でもバタつかない
✔ 後ろ軸のディープターンでも粘りがある
✔ ラフ路面でも安定
✔ 野良バンクの入口の「カクッ」でふらつく問題が解決
ちょっと安っぽい売り文句になってしまいますが、
なんでこのクオリティの高さでみんな使ってないの？
って、本当にビックリしました。
リアライザーがとんでもなく良い
前トラックだけじゃなく、
後ろのゴムライザーがかなり優秀
- ターンの食いつき
- ドライブの伸び
- 波にテールを押し込んだ時のような反発感（グライド感、ドライブ感）
- 後足荷重が自然に身につく
サーフィンに必要な動きが、陸で効率よくインプットされます。
ほぼ蹴らずに伸びる。初速がエグい。
プッシュしなくても伸び続けるので、
「え、こんなに進むの？」と驚くと思います。
アップスも綺麗に繋がり、余計な動きが消えていきます。
気づけば、これオンリー
軽さ・旋回性・安定性・伸び・ディープターンの粘り・バンクへの強さ。
どれも理想的すぎて、もう他のトラックに戻れません。
これは「売るための言葉」ではなく、
現場で毎日滑ってる人間としての本音です。
LINKUP SKATESHOPとして、色々やってきましたが、
モットーは「もし家族がお客さんとして来ても、これを勧めるか？」
という前提で販売してきました。
お陰様でオススメできないものはずっと在庫となってしまうLINKUPなのですが、
そんな自分が全力でオススメする逸品です。
街中の景色が【波】になる
道路のゆるい傾斜、カーブ、バンク。
すべてが
“ラインを描きたくなる波”
に見えてきます。
これがサーフスケートの本当の楽しさです。
ご購入はこちらから
よくある質問
Q. 初心者でも使えますか？
→ むしろ初心者こそ上達が速いです。
Q. YOWやCX4とどう違う？
→ 曲がりは同等。でも安定と伸びが全然違います。
Q. サーフィンに繋がりますか？
→ 後足荷重・ライン作り・ドライブ感が自然に身につきます。
Q. デッキサイズのおすすめは？
→ 9.0〜10.5インチ、WB16.0〜17.5がベスト。
最後にひと言
騙されたと思って一度使ってみてください。
販売目的ではなく、本当に良いからこそおすすめしています。
多分、戻れなくなります。
こんな良いトラックが、まだまだ日本のサーフスケート業界で埋もれてしまってるのが本当にもったいないです。
一緒にStationトラックを盛り上げてくれる仲間を募集してます🤝
いつかStationクルーでスケートセッションやサーフセッションしましょう🔥🔥
ご相談などはInstagramやメールにでお気軽にご相談くださいね☀