おはようございますっ!!!
イッタですっ!!!
毎日毎日、瑞希と遊んでるだけなので、
全然ブログネタが無いのですが、
今日はINDEPENDENTについて書いてみようかな～と思いますっ☺
現在のLINKUPにあるINDEPENDENTの量（上2段全部です）が、
多分北陸一だと思うのですが、
LINKUPのOPEN当初はというと・・・
ほとんどがTHUNDERで、
INDEPENDENTは下の方にチョロっと。
その時は、ランプを深くやっておらず、
なんならミニランプくらいだったらTHUNDERの方が調子良くて、
5年くらいず～っとTHUNDERを使っておりまして・・・
本当に軽くて、クイックに動いてくれて、
ストリートがメインの方には今でも一番オススメしたいトラックではあるのですが・・・
titaniumのINDEPENDENTに乗ってから、一瞬でINDYの虜になってしまいました😂
他ブランドトラックからINDEPENDENTに買い換えるのに、心理的ストレスになるのが
・高さ（車高）
・重さ
という理由が多いかと思うのですが、
INDY titaniumはベースプレートが薄くなっているので高さがTHUNDERとあまり変わらず、
そして軽さもほぼTHUNDER HOLLOW LIGHTと同じ。
あと比べるとしたらトラックの動き方。
ここが好みが出る部分ではあるのですが、
THUNDERは、軽く体重をかけるだけでギュンッとクイックに反応してくれるのが良いところです。
カーブBOX等でのリカバリーが最高です。
その代わり、ウィールバイトしやすいのが難点。
INDEPENDENTは体重をかけると、深～～～くターンをしてくれます。
この深いトラックの曲がりが、ウィールがしっかりコーピングやR面を捉えてくれるので、
ものすごい安心感があります🔥🔥
という事で、
フラット特化の方には個人的にはTHUNDERをオススメしていますが、
トランジション系もフラットも両立するって方にはINDEPENDENTを
ゴリ押ししまくってます😍
特にTitaniumが凄すぎて・・・
ただ値段がお化けみたいな金額で、13000円+税なので、
パチンコで勝った帰りにでもよろしくお願いします（笑）
そんなINDEPENDENTですが、
INDYのプロ達が使ってるモデルを知る方法を見つけました😂
INDYがYOUTUBEで出してる動画で、
ライダー達が「マァイインディ、スタンダァード、ワァンシクスティナイン」
って感じで言ってます（笑）
KADERは169らしいです。
ミルトンマルティネスは僕と同じ159!!
エヴァンスミスが149スタンダードというのは意外でした😳
そんな感じで見てみると面白いので、
オタクな方はチェックしてみてくださいっ♪
そして、INDY MIDがそろそろ販売開始予定らしいです🔥
一度LOWでズッコケてるのであまり期待ができないのですが、
一応乗ってみようかな～と思っております。
この辺は入荷してからまた紹介しますねっ♪
では、INDEPENDENTの動画でも見て、
今日も一日、攻めていきましょうっ🔥
では、いつもの締めのコーナーいきますっ!!!
本日の名言
ひすいこたろう先生の名言ですっ!!!
「夢があっても
やりたいことがあっても
そのためにいまできることを
何もしていない。
それでは、５年経っても
できるはずがないのです。
5年後に叶えたい夢があるなら
その準備に
5年かかるということ。
だから、今日にもその準備に
取りかかっていなければ
いけないはずなのです。」
youtubeにてランプのハウツーもやってますので、そちらも是非よろしくお願いします!!!
お待ちしてますっ!!!!!!
